実働 スズキ アドレス110 CF11A チューンド車両 マルボロ ２スト

スズキ アドレス110(CF11A、２スト)の出品です。 ノーマル新品車購入後、出品者が趣味で1から仕上げたチューンド車両ですが、完成してしまい飽きたので出品となります。 (仕様詳細や不具合等を後半に記載していますので、必ずお読みください) 外装は懐かしいマルボロカラーで全塗装してあります。 (ウレタン塗装、Marlboro文字も塗装で仕上げてあります) リヤスポイラーはスズキZZ(12インチ)のハイマウントランプ付き純正流用で、鉄製ワンオフステーでしっかり固定されています。 中華PWK28+ユーロチャンバーで実走セッティング済みです。 (冬場にセッティングしたので今の時期は若干濃いめかもしれません。ケイヒン純正のMJ/SJ/JNでセッティング可能です) 完全混合仕様でオイルポンプは撤去済みですので、給油のたびに混合燃料を作成する必要があります。(当方30:1程度で運用していました) メンテフリーで気軽な車両ではないため、こういった車両に理解がある方のみご検討ください。 【エンジン関係】 排気量ノーマル113cc 腰上、腰下ノーマル 完全混合仕様(オイルポンプ撤去済み) セルギヤ、セルモーター撤去済み RBWORKS製ユーロチャンバー 純正加工マニ+中華PWK28+パワフィル ピックアップ移動で点火時期調整 【足回り駆動系】 NSR50用220mmセミフローティングディスクローター Folamdo製2Podキャリパー メッシュホース キタコ？赤ブレーキシュー V100横綱プーリー流用 ランププレートCF11A前期 デイトナベルト？ V100補修用クラッチ V100純正緑マーキングセンスプ 駆動ケース放熱加工 【その他】 KOSOタコメーター(調子悪いです) 電圧計 外装全塗装、ZZ羽移植 ヘッドライトLED化 全波整流化加工 スマホホルダー 【不具合】 センタースタンド軸摩耗ガタツキ フレームサビ 素人塗装、素人整備のため、完璧な状態は求めないでください。 また、ナンバーは廃車渡しで自賠責は付属しません。 基本的には手渡しでのお渡しとなりますが、陸送の場合は落札者様でご手配ください。(当方埼玉県川口市在住です) 自走できる状態の車両のため、自走で帰られる場合は事前に返納書をお渡ししますので、落札者様でナンバー取得、自賠責加入の上お願いいたします。